Classix by Schiebler

La BMW E9 est largement considérée comme l'une des plus belles grand-routières de son époque. La gamme a débuté avec la 2800 CS, suivie de la 3.0 CS e...

Extérieur : La carrosserie de cette Mini Classic 40th Anniversary Edition de 1999 est finie dans la couleur la plus recherchée et la plus emblématique...

BMW 635 CSi en vente (1 seul propriétaire, 88 000 km au compteur) La BMW E24 Série 6 s’impose comme l’un des grands routiers les plus marquants de la...

Intérieur : L’intérieur de cette Ferrari F430 a été choisi avec goût et est exceptionnellement bien entretenu. On y trouve de superbes sièges Daytona...

L’E46 Alpina B3 S représente le sommet absolu de cette génération, une version restylée améliorée et particulièrement recherchée. Malgré ses capacités...

Produite entre 1994 et 1998, la génération 993 est vénérée comme l'itération finale et la plus aboutie de la Porsche 911 refroidie par air. Au cours d...

Commençons par clarifier le nom de cette voiture. Certains pourraient la regarder et penser à une Rolls-Royce Corniche, et ils n'auraient pas tout à f...

Ferrari 328 GTB Au total, 7 412 Ferrari 328 ont été produites, mais seulement 1 344 en configuration GTB (Berlinetta). Les voitures ont été construite...

La DB7 Vantage occupe une place particulière dans l'histoire moderne d'Aston Martin. Présentée au Salon de l'automobile de Genève en 1999, elle affich...

La Rolls-Royce Silver Wraith, présentée en 1946, est le modèle phare incontournable de l'après-guerre de la marque. Construite exclusivement en tant q...

Extérieur : Bien que cette voiture semble noire sur la plupart de ces photos, elle est en réalité finie dans un superbe bleu nuit. En plein soleil, el...

La gamme de modèles BMW E9 a été introduite en 1968 avec la 2800 CS, suivie de la 3.0 CS et de la CSi en 1971. Au total, un peu plus de 30 000 BMW E9...